دنیای هوانوردی
دست نوشته های مندنیای هوانوردی
دست نوشته های مندرباره من
سلام.
هدف این وبلاگ معرفی و تشریح عملیات های هوایی دروان دفاع مقدس، بررسی ناوگان نیروی هوایی ارتش و هوافضای سپاه، معرفی دستاورد های کشور در صنعت هوانوردی و خاطرات شهدای گرانقدر عرصه هوا و فضای کشور می پردازد. همچنین مطالبی نیز در حیطه هوانوردی غیر نظامی نیز در دسترس عزیزان قرار خواهد گرفت.
ادامه...
همه چیز راجع یگان هوایی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران(هواناجا)
مقدمه ای بر هواناجا:
امروزه تسلط پلیس بر زمین کافی نیست چون بسیاری از عملیات ها در قالب هوا بهتر انجام میگیرد بنابر همین نیروی انتظامی ج.ا. ایران با بهره مندی از هواگرد های متعدد ماموریت هایی در جهت کنترل ترافیک شهر ها و جاده ها، کنترل مرزهای سراسر کشور، انجام عملیات های شناسایی و... انجام می دهد. البته فلسفه تشکیل یگان هوایی پلیس در ایران به سال های قبل از انقلاب باز میگردد اما پس از پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی و ادغام 3 ارگان ژاندارمری، شهربانی و کمیته انقلاب، نیروی انتظامی به وجود آمد و پس از تثبیت جابگاه و قدرت به عنوان مجری قانون در کشور تصمیم گرفته شد تا یک یگان هوایی در این نیرو ایجاد شود.
*علامت هواناجا
پرنده های هواناجا:
1- Bell 205
2-Mil171SH
3- Bell 206
4- Aero Commander
5- ELA 07
فرودگاه مادر و ستاد فرماندهی:
آدرس:
تهران- شهر ری- جاده ورامین- بعد از پل فیروز آباد- پایگاه هوایی شهید آریافر
تلفن تماس:
021-48856503
نحوه جذب و آموزش نیرو:
خلبانان هواناجا از بین خلبانان بالگرد ارتش انتخاب میشوند و در مرکز آموزش شهید وطن پور هوانیروز ارنش در اصفهان آموزش های لازم را می بینند. همچنین خلبانان هوانیروز ارتش پس از بازنشستگی در صورت تمایل میتوانند با هواناجا همکاری کنند. از مزیت های هواناجا بومی بودن پذیرش آن است و دیگر نیازی نیست پرسنل مانند خلبانان ارتش چند سال یکبار به نقاط مختلف کشور منتقل شوند و در شهر محل تولد خود خدمت میکنند.
فرماندهی کنونی هواناجا:
سردار محمد ولی بیرانوند در مهر ماه 1392 طی حکم فرمانده سابق ناجا، سردار احمدی مقدم، به فرماندهی این یگان رسید.
اگر شما خوانندگان عزیز نکات دیگری راجع هواناجا میدانید در بخش نظرات بنویسید تا دیگران هم از آن استفاده ببرند. منتظر نظرهای گرم شما هستم.
نحوه ورود به دانشگاه های افسری ارتش جمهوری اسلامی ایران
سلام دوستان! من میخوام توی این یادداشت راجب نحوه پذیرش دانشجو توسط ارتش صحبت کنم چون میدونم خیلی از جوونامون علاقه مند به نظامی گری و وطن و میهن و اسلام هستند و دوست دارن توی یک ارگان نظامی و یا انتظامی مشغول فعالیت باشن. اینها تجربیات شخصی من هست که باهاتون در میون میزارم از هیچ سایتی هم کپی نکردم امیدوارم کسی هم بدون ذکر منبع از وبلاگم کپی نکنه.
خب زیاد حاشیه نمیرم و میرم سراغ اصل مطلب. چند سالی میشه که دیگه ارتش از طریق کنکور دانشجوی نظامی جذب نمیکنه و فقط دانشگاه علوم پزشکی ارتش از کنکور پذیرش داره. برای ثبت نام اولیه شما باید حتما بازم تاکید میکنم حتما دیپلم دبیرستان داشته باشید. ریاضی یا تجربی یا انسانی. انسانی خیلی محدود پذیرش میشه و بیشتر ریاضی و بعد از ریاضی تجربی رو ارتش میگیره. پس اگه هنوز انتخاب رشته نکردین تو دبیرستان و به ارتش هم علاقه دارین میتونید روی رشته ریاضی فکر کنید. معدلتون هم باید بالا باشه هرکی میگه معدل پایین هم ارتش میگیره الکی میگه حرف مفته واقعا اگه دوست دارین ارتشی بشید باید سواد علمی بالایی هم داشته باشید. خب اگه معدل کل دیپلمتون شد بالای 15 تبریک میگم شما از گام اول عبور کردید. حالا باید در حین خوندن برای کنکور توی پیش دانشگاهی هر هفته هم سایت ارتش رو چک کنید تا ببینید کی آگهی استخدام میزنه. عموما از اواسط دی تا اواسط اسفند ماه ثبت نام میکنه. البته از امسال(94) ثبت نام اینترنتی شده ولی سالی که من ثبت نام کردم حضوری بود. باید با مدارک زیر میرفتین مرکز استخدام ارتش استان یا شهرستانتون. مدارکی که نیاز هست:
1- اصل و کپی دیپلم موقت با معدل کل بالای 15
2- گواهی اشتغال به تحصیل در مقطع پیش دانشگاهی
3- اگه خدمت رفتید یا کارت معافیت غیر پزشکی دارین اصل و کپی رو ارائه بدین
4- یک سری عکس پرسنلی با موهای مرتب، پیراهن تیره، ته ریش و بدون عینک با زمینه سفید تهیه کنید
5- اگه بسیج فعال دارین از پایگاهتون نامه بگیرید بگین برای استخدامی ارتش میخوام بعد ببرید سپاه ناحیه تا مهر و امضا و تایید کنه
*تذکر: بسیج فعال فقط برای اونایی هست که معلدم دیپلمشون تا یک نمره کمتره و هیچ اولویتی بسیجیان در استخدام نسبت به سایرین ندارند
6- اگر پدر یا مادر نظامی شاغل یا بازنشسته هستند مدارک رو ارائه بدین
7- اگر پدر یا برادر جانباز بالای 25% هستند مدارک رو با نامه رسمی از بنیاد شهید محل سکونت ارائه بدین
8- تکمیل فرم با صداقت کامل. دروغ دغل ننویسید بفهمن پدرتونو در میارن
خب اینا رو تهیه کردین؟ تبریک میگم گام بعدی هم با موفقیت پشت سر گذاشتین. حالا باید صبر کنید تا موعدی که توی سایت بهتون گفتن برید و کارت ورود به جلسه رو از دفتر استخدامی بگیرید.
راجب آزمون هم بگم که بسیار سادست و شما باید یک دور کتاب های درسی رو خونده باشید. نمونه سوالات هم توی کتاب فروشی ها هت اگه خواستین تهیه کنید. حتما حتما ریاضی و فیزیک رو بزنید در حد کتابه مسائلش ولی خب هرچی بهتر بدین آزمونو اولویت دارید برای گزینش.
برید تا تاریخ آزمون. صبح زود ساعت6 جلوی در پادگانی که گفتن حضور داشته باشید. اول سربازا میگردنتون و سپس به صف میشید. یک سرهنگ نیروی زمینی براتون سخنرانی میکنه و شما هم باید کامل گوش بدین. با کسی حرف نزنید. به شایعات هم گوش ندین. زیاد اونجا میگن امسال خلبان نمیگیره امسال نزاجا اینقدر میگیره اینها همه چرته. اونایی که خدمت رفتن میدونن که اصلا نباید به شایعات توجهی کرد. خب بر طبق شماره داوطلبیتون میرین توی سالن مشخص شده و بر اساس شماره میرین روی صندلی میشینید. یه افسر میاد و بهتون پاسخنامه میده بر اساس نام و شماره داوطلبی. بعد هم سوالات رو پخش میکنن. خب آزمون شروع شد. موفق باشید!
بعد از آزمون حتما شماره داوطلبی رو یادداشت کنید چون کارت های ورود به جلسه رو تحویل میگیرن بعد از آزمون. 2 هفته دیگه هم نتایج رو توی سایت ارتش میزنن.
خب نتایح چی شد؟ قبول شدین؟ تبریک میگم اینم از گام سوم. حالا باید بر اساس ردیف قبولی که جلوی اسمتون نوشته و تاریخ نوشته شده تشریف ببرید پایتخت به آدرس زیر:
تهران- میدان انقلاب- خیابان کارگر جنوبی- میدان حر- خیابان امام خمینی- مرکز گزینش و استخدام نزاجا.
خب خوش اومدین به تهران. اگه ساکن شهرستان هستین سعی کنید میدون آزادی پیاده بشید و بعدش با مترو برید ایستگاه حر یا با اتوبوس های بی آر تی برید میدون انقلاب و بعدم میدون حر. اگرم ترمینال آرژانتین پیاده شدین مشکلی نیست. توی پایانه اتوبوس رانی اتوبوس های میدون انقلاب هست. سوار بشین و برین سمت انقلاب. سعی کنید تا قبل از ساعت 8 خودتون رو برسونید. خب وقتی رسیدین دوباره یک سرهنگ میاد و براتون صحبت میکنه. توی یه اتاق کنفرانس مانند میرین و بر اساس اسم و ردیف قبولی باید برید و برگه معاینه رو تحویل بگیرید. بازم باید با صداقت کامل فرم رو پر کنید. یک طرف فرم هم برای پزشک های ارتش هست که باید شما رو همون روز معاینه کنند. بالای برگه معاینه حتما اسم و فامیل و شماره ملی رو قید کنید. معدل کتبی و کل هم باید بنویسید (اینجاست که معدل بالا به کمکتون میاد). بعدش یک عکس میدین سرباز متصدی و اون عکستون رو منگنه میکنه به برگه معاینه و روش مهر میزنه. بعد هم به ترتیب میرین درمانگاه و صبر میکنید تا نوبتتون بشه. نوبتتون که شد اول دکتر فک و دندان معاینه میکنه. باید فک بالایی جلو تر از فک پایینی باشه و دندونا هم روی هم چفت بشه. بعد دکتر مهر و امضا میکنه میرین توی یه سالن. تعجب نکنید که همه لختن. شما هم باید هرچی(تاکید میکنم هرچی!) تنتون هست رو به غیر از جوراب در بیارید. شوخی و خنده و مسخره بازی تو این مرحله مصادف میشه با پرت کردنتون بیرون توسط دژبان. بعد دکتر ها تشریف میارن. نوبتی میان و اول ارتوپد معاینه میکنه. میگه پاهات رو جفت کن روی پات بشین مثل موقعی که گلاب به روتون... آره همون. اگه کف پا کامل روی زمین قرار بگیره دکتر مهر و امضا میکنه. بعد دکتر اعصاب و روان میاد. میشه دستتون رو رو به جلو بگیرید چشماتون رو ببندید اگه دستتون لرزش غیر طببیعی داشته باشه رد میشین اگرم نه قبول. بعد هم دکتر ارولوژی میاد. معاینه میکنه جلو رو اگه واریکسل یا هیدروسل داشته باشید رد میشین اگرم نه میگه برگرد یه رکوع برو. اگه مشکلی هم پشت نباشه(بواسیر یا دور از جونتون رابطه مقعدی نداشته باشین). مهر و امضا میشین. بعد هم قد و وزن و سپس بدنتون رو چک میکنن اگه موردی باشه میپرسن فلان جای بخیه یا زخم برای چیه. بعد هم چشم پزشک با دستگاه و تابلو معاینه میکنه بعد هم دکتر شنوایی سنجی. اگه همه اینا اوکی شدین میرین برای انتخاب رشته. تبریک میگم گام چهارمم رد کردین.
حالا شما 6 تا انتخاب دارین. اولویت اولی رو هرچی بزنید اگه معدل و نمره آزمون ورودی بخوره بهش همون رو سیستم ثبت میکنه برای گزینش. اونوقت باید فردا برید و بیاین برای انجام مصاحبه های عقیدتی و فرماندهی. عقیدتی که آزمون 4 جوابی مسائل دینی هست و فرماندهی هم راجب خودتون و خانواده میپرسن. توصیه میکنم هرچی مدرک بسیج دارین از گواهی بدو ورود گرفته تا کارت فعال و نامه همکاری از پایگاه و برگه سبز دوره تکمیلی همه رو ارائه بدین به مصاحبه گر. اگرم حافظ قرآن یا قاری هستین و هرچی حکم شورای مدرسه و مسابقه احکام و نهج البلاغه دارین حتما ببرید. خب اگه مصاحبه ها هم با موفقیت گذروندین میتونید برید شهرتون.
دیگه کار شما تموم شده بقیه به عهده ارتش هست. میان مسجد و محله پرس و جو می کنن از همسایه ها. بعد از حدودا 40 روز باید دوباره برید سایت ارتش اگه قبول نهایی شدین باید یک حساب توی بانک حکمت باز کنید. دوتا ضامن معتبر کارمند اگه نظامی باشن هم که چه بهتر. و بعدشم میرید لباس و پوتین و تجهیزات میگیرین و منتظر دوران آموزشی و رزم مقدماتی میمونید. تبریک میگم. دوره خدمت 30 ساله شما از امروز آغاز شد. فقظ امیدوارم با درایت و تحقیق کامل وارد ارتش بشین. چونکه نظام و نظامی گری کار هرکسی نیست. خیلی ها هستن که میرن و بعد از مدتی پیشمون میشن. حواستون رو جمع کنید. اگرم رد شدین در هر مرحله اشکال نداره شاید تقدیر بهتری از افسر ارتش شدن دارین. حتما حتما کنکور بدین چون امکانش زیاده ارتش قبول نشین و از این ور رونده و از اونور مونده نشید.
منبع: خودم
سایت ارتش: http://aja.ir
شروعی دوباره برای سوخو-22 های ایرانی + عکس
براساس مطالبی درج شده در ماهنامه مشهور Combat aircraft، اولین تلاشها برای فعال کردن این هواپیما در کشورمان به سال 1993 میلادی انجام شده که نتیجه دلخواه را برای ایران به دنبال نداشت. این مجله در گزارش خود در مورد سوخوهای 22 ایرانی مدعی می شود که در سال 2007 میلادی نیروی هوایی ارتش در قراردادی با یکی از شرکتهای زیرمجموعه سپاه پاسداران، تفاهم نامه ای را به منظور عملیاتی کردن این هواپیمای رزمی به امضاء می رساند.
در نهایت این مجله پیش بینی کرده بود که در سال 2014 میلادی سوخوهای ایرانی وضعیت عملیاتی خود را بدست خواهند یافت. بر اساس برخی از تصاویر که در شبکه های اجتماعی پخش شده است اولین پروازهای سوخوهای 22 در ایران در خرداد ماه سال جاری در تهران آغاز شده است و صنایع دفاعی ایران با به پرواز درآوردن این هواپیما در حقیقت هواپیمایی که بیش از دو دهه از پرواز و عملیاتش گذشته بود را به شرایط عملیاتی بازگردانده است که رکوردی خاص محسوب می شود.
متخصصان ایرانی چگونه سوخوها را از خواب بیدار کردند؟
اخیرا در جریان نمایشگاه هوا فضای تهران اطلاعات بیشتری از مراحل تعمیر و عملیاتی کردن هواپیمای مورد نظر منتشر شده است که می تواند برای مخاطبان خاص و عام، قابل توجه باشد. برای نگاه کردن به وضعیت هواپیماهای سوخوی 22 در ایران و عملیاتی کردن مجدد آنها باید در ابتدا نگاهی به خود این هواپیما و شرایط کلی آن داشت.
سوخوی 22 یک هواپیمای بال متغیر تهاجمی ساخت شوروی سابق است که در سالهای بین 1970 الی 1990 میلادی تولید و در تعداد بالا در نیروی هوایی شوروی سابق وارد خدمت شده و به همپیمانان آن نیز صادر شده است. در طول جنگ ایران و عراق سوخوهای عراقی ماموریت های تهاجمی فراوانی را بر ضد نیروهای ایرانی انجام داده و خصوصا در امر حمله به یگان های رزمی ایرانی در خطوط مقدم بسیار فعال ظاهر شدند.
یکی از بزرگترین چالش های پیش روی مهندسین ایرانی برای پرواز مجدد این جنگنده، بحث سلامت و اطمینان پذیری سازه و بدنه این هواپیما بوده است. پرنده ای که نزدیک به بیش از دو دهه در ایران در سکون قرار داشته است و حالا قرار است پرواز کند بایستی تمامی بخش های بدنه آن به طور دقیق چک شود تا از استحکام و سلامت آن اطمینان حاصل شود.
فراموش نکنید که سوخوی 22 هواپیمایی مافوق صوت است و در صورت شکستن دیوار صوتی توسط آن، فشار زیادی به بدنه وارد شده که باید به همین دلیل توجه ویژه ای به سازه این هواپیما شود. عمر سازه این هوایپما در حدود 2 هزار ساعت اعلام شده است.
بخشهای متحرک بال و سکان عمودی، سیستم های انتقال برق، لوله های انتقال سوخت، سامانه هیدرولیک و ارابه های فرود از جمله مهمترین بخش هایی بودند که بایستی در طول عملیات به روز رسانی به آنها توجه ویژه مبذول می شده است. بر این اساس، برخی از این قطعات نیازمند تعمیر و برخی دیگر نیز به دلیل گذشت زمان زیاد از عدم پرواز این پرنده ها نیازمند تعویض بودند.
بخشی از مراحل تعمیر و آماده سازی هوایپمای سوخوی 22 در ایران
در بخش پیشرانه کار برای مهندسان ایرانی کمی راحت تر بوده است. هواپیمای سوخوی 22 با یک دستگاه موتور AL-21 مجهز شده است. این موتور بر روی هواپیماهای سوخوی 24 نیز نصب شده است. این هواپیمای تهاجمی از ابتدای دهه 70 شمسی در نهاجا عملیاتی شده و متخصصان ایرانی به سطح خوبی از دانش فنی برای تعمیر و آماده سازی این موتور دست پیدا کرده اند.
این موتور می تواند سرعتی در حدود 1800 کیلومتر بر ساعت را برای سوخوی 22 فراهم کند. عمر عملیاتی این موتور در حدود 1800 ساعت اعلام شده است. بر اساس تصاویر موجود پرواز این هواپیما نیز با موفقیت کامل انجام شده است.
در بخش تسلیحات و اینکه سوخوهای 22 ایرانی با چه تجهیزاتی مجهز می شوند، هنوز توضیحات دقیقی بیان نشده است و در جریان نمایشگاه آبان ماه در تهران نیز اطلاعات منتشر شده به بخش تسلیحاتی این هواپیما اشاره ای نداشت اما به صورت استاندارد، این هواپیما توان حمل حجم گسترده ای از مهمات مثل بمب های سقوط آزاد، موشک های سری "خا "25" و "خا 29" و همچنین موشک ضد راداری "خا 58" را نیز دارد. بخشی از این موشک ها و مهمات مورد نظر با هواپیماهای سوخوی 24 نهاجا نیز مشترک است.
نگاهی به مهمترین تسلیحات قابل حمل توسط سوخو 22:
سوخوی 22 برای حمله به اهداف سطحی مجهز شده است و در این ماموریت می تواند تا 4 تن مهمات را حمل کند. یکی از موشک های مورد استفاده توسط این هواپیما خا 25 است. موشک KH-25 یک سلاح تاکتیکی هوا به سطح با هدایت لیزری است. این موشک از جمله سلاح های تاکتیکی هوا به سطح سبک ساخت روسیه محسوب می شود و بر روی طیف گسترده ای از هواگردهای روسی نصب می شود.
این موشک بردی در حدود 11 کیلومتر داشته و سر جنگی آن 90 کیلوگرم وزن دارد.
موشک خا 25
سلاح مهم دیگر که توسط سوخوی 22 حمل می شود موشک سنگین تاکتیکی خا 29 است. این موشک هدایت لیزری سنگین وزن بردی در حدود 10 کیلومتر داشته و برد آن وزن سر جنگی آن 320 کیلوگرم است. هر دوی این موشکها امروزه در جریان حملات هوایی روسیه به گروه های تروریستی در کشور سوریه در حجم بالایی استفاده می شوند.
موشک خا 29
اما شاید مهمترین سلاح قابل نصب بر روی سوخوی 22 موشک های ضد رادار خا 58 است. برد این موشک بین 40 تا 200 کیلومتر و سرعت آن در حدود 3.6 برابر سرعت صوت می باشد.
موشک KH-58 در جریان یکی از رژه های نیروهای مسلح
3.6 برابر سرعت صوت یعنی این موشک هر 1234 متر را در یک ثانیه طی می کند و فرضا، برای انهدام مجموعه های راداری سامانه دفاع هوایی پاتریوت آمریکا با بیشترین برد 160 کیلومتر، نهایتاً به 2 الی 2.5 دقیقه زمان با توجه به شرایط پرتاب نیاز دارد. برد این موشک همانطور که در بالا به آن اشاره شد از 40 تا 200 کیلومتر متغیر است و این عامل بستگی به ارتفاع رهاسازی موشک مورد نظر دارد. هر چه ارتفاع رهاسازی بیشتر باشد برد این موشک نیز افزایش پیدا خواهد کرد. نصب این موشک توان سرکوب پدافند هوایی را در اختیار ناوگان سوخوی 22 قرار می دهد که شاید یکی از مهمترین نقش ها در نیروهای هوایی امروزی به حساب می آید.
در حال حاضر به نظر می رسد سوخوهای 22 ایرانی در حال طی کردن مراحل حساس پروازی خود هستند تا بتوانند پس از سالها خاموشی دوباره وضعیت عملیاتی خود را از لحاظ پروازی بدست آورند و احتمالا پس از آن به سمت انجام تست های تسلیحاتی و ورود به یگان های عملیاتی خواهند رفت.
شاید به نظر برسد، عملیاتی کردن چنین جنگنده هایی با توجه به گذشت سالهای طولانی از عمر آن، با منطق "هزینه - فایده" همخوانی نداشته باشد اما باید توجه داشت که اولا ارتقاء و عملیاتی کردن مجدد جنگنده های قدیمی یکی از روش های مرسوم در ارتش های مهم دنیا برای فعال نگاه داشتن نیروی هوایی است (مثالهایی مانند ارتقاء اف 5 های نیروی هوایی برزیل یا اف 4 های ارتش یونان و ترکیه) و ثانیا با توجه به نوع تسلیحات و توانمندی های این جنگنده، عمردهی انقلابی به آن می تواند پاسخگوی برخی نیازهای عملیاتی کشورمان باشد.
جدیدترین موشک دوربرد بالستیک ایران با نام «عماد» آزمایش شد+عکس و فیلم
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از اداره کل تبلیغات دفاعی وزارت دفاع، سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در مصاحبه با خبرنگاران اعلام کرد: در آستانه محرم حسینی فرزندان رشید ملت بزرگ و سلحشور ایران اسلامی در وزارت دفاع با مدد از الطاف بیکران الهی و رمز مقدس یا ابوالفضل العباس(ع) موشک دوربرد «عماد» نسل جدید موشک های بالستیک زمین به زمین جمهوری اسلامی ایران را با موفقیت آزمایش کردند.
سردار دهقان با اشاره به راهبرد وزارت دفاع در توسعه و تکمیل توان موشکی نیروهای مسلح و افزایش قدرت بازدارندگی موثر جمهوری اسلامی ایران گفت: این موشک که همه مراحل طراحی وساخت آن به دست دانشمندان و متخصصان سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع انجام شد، نخستین موشک دوربرد جمهوری اسلامی ایران با قابلیت هدایت و کنترل تا لحظه اصابت به هدف است که قادر است اهداف مورد نظر را با دقت بالا مورد اصابت قرار داده به طور کامل منهدم کند.
وزیر دفاع با بیان این که طراحی، ساخت و آزمایش موفقیت آمیز موشک عماد یک جهش فناورانه و عملیاتی در این حوزه راهبردی به شمار می رود تاکید کرد: ما برای افزایش قدرت دفاعی و توان موشکی خود از هیچکس اجازه نمی گیریم و برنامه های دفاعی خود را به ویژه در حوزه موشکی با قاطعیت پیگیری می کنیم که موشک عماد از مصادیق برجسته آن به شمار می رود.
سردار دهقان با تبریک این موفقیت بزرگ و دستاورد ارزشمند به محضر فرماندهی معظم کل قوا، نیروهای مسلح و ملت رشید ایران و قدردانی از زحمات و تلاش بی وقفه مدیران، دانشمندان و متخصصان سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع تصریح کرد، با تحویل انبوه موشک عماد به یگان های موشکی نیروهای مسلح، در آینده نزدیک قدرت و توان تاکتیکی و عملیاتی آنان به طور بسیار چشمگیری افزایش خواهد یافت.
منبع: خبرگزاری فارس نیوز
عملیات کمان 99
با سلام خدمت تمامی خوانندگان عزیز وبلاگ. نقش نیروی هوایی ارتش در جنگ تحمیلی بر هیچ کس پوشیده نیست و تمامی ایرانیان سراسر کشور باید از فداکاری ها و رشادت های تمامی پرسنل غیور نهاجا اعم از خلبان و افسر فنی و حتی پرسنل وظیفه اطلاع کامل داشته باشند. بابت وفقه ایجاد شده در ارسال مطالب جدید شدیدا از همگش پوزش می طلبم.
پس از تجاوز ناجوانمردانه نیروی هوایی عراق به کشورمان در 31 شهریور سال 59، نیروی هوایی ارتش ج.ا. ایران در اقدامی تلافی جویانه طرحی بسیار گسترده برای پاسخ به حمله هوایی ریخت که در نوع خود بسیار کم نظیر یا بی نظیر بود. به دنبال این تهاجم ناجوانمردانه، فرماندهی وقت نهاجا، سرهنگ خلبان شهید فکوری با اعلام وضعیت اظطراری از تمامی فرماندهان پایگاه های هوایی ارتش خواست تا در ستاد فرماندهی نیروی هوایی جهت جلسه بررسی اوضاع حضور یابند. وی تاکید داشت که جواب دندان شکن و قاطعی باید به صدام داده شود به همین خاطر پایگاه های هوایی سوم شکاری همدان و ششم شکاری بوشهر نهاجا مامور شدند تا با انجام عملیات های غافل کننده پاسخ عراق را بدهند.
*زنده یاد شهید فکوری
همزمان با این عملیات، خلبانان و افسران فنی پایگاه های مذکور پیشاپیش تدارک اولین حمله تلافی جویانه به خاک عراق را دیده بودند. در مدت زمان کمتر از دو ساعت عقابان تیز پرواز آسمان کشور پایگاه های مهم "الرشید" در جنوب بغداد و "شعیبیه" در نزدیکی بصره را هدف قرار دادند. دقایقی چند دومین دسته پروازی متشکل از چهار فرند اف-4 فانتوم از بوشهر به پرواز در آمدند و پایگاه شعیبیه عراق را در هم کوبیدند. پس از انتقام برق آسای ایران از عراق تا چند هفته پس از آن خبری از پرواز های مکرر هواپیماهای عراقی بر فراز ایران نبود.
خلبانان نیروی هوایی ارتش با دستور فرمانده وقت، شهید فکوری ، شب هنگام مشغول طراحی طرح عملیان میشنود و طرح عملیات در شامگاه روز 31 شهریور آماده اجرا می شود. سپس خلبانان به پایگاه های محل خدمتشان اعزام شدند و افسران فنی مشغول نصب موشک های هوا به هوا و بمب های خوشه ای بر روی جنگنده ها شدند.
پس از واکنس شاعامه نهاجا به جسارت عراق، ایران در طرحی بی نظیر(یا کم نظیر)! 200 فروند هواپیما را به پرواز در آورد که شمار 140 فروند آن وارد حریم هوایی عراق کرد و تمام پایگاه های هوایی عراق به غیر از پایگاه الولید(پایگاه الولید در شرق عراق و در نزدیکی مرز این کشور با اردن قرار داشت که البته نهاجا در طی عملیاتی موفق به بمباران آن نیز شد. برای اطلاعات بیشتر بر روی لینک مقابل کلیک کنید: نقش نیروی هوایی در جنگ تحمیلی .) را هدف قرار داده و در برخی موارد صدمات جبران نا پذیری را به پیکر نیروی هوایی بعثی عرق وارد کنند.
پایگاه های هدف حمله:
- پایگاه هوایی الرشید بغداد
- پایگاه هوایی کوت در استان العماره
- پایگاه هوایی موصل در استان نینوا
- پایگاه هوایی ناصریه در استان ذیقار
- پایگاه هوایی شعیبیه در استان بصره
- پایگاه هوایی کرکوک در استان کرکوک
- پایگاه هوایی تموز در غرب بغداد
- پایگاه هوایی هضبه در غرب بغداد
- پایگاه هوایی ام القصر
فرودگاه های هدف حمله:
- فرودگاه بین المللی بغداد
- فرودگاه المثنی"
سوال: چرا نام این عملیات "کمان 99" قرار گرفت؟
منظور از کمان، استعاره از پهلوان حماسی کشور، آرش کمانگیر میباشد که تمام جان خود را در کمان رها کرد تا ایران از تجاوز بیگانگان در امان باشد و 99 نیز شمار صفحاتی بود که برای صرح عملیات به کار گرفته شده بود.
منتظر نظرات گرانبهای شما عزیزان خواننده وبلاگم هستم.
منابع:
پایگاه اطلاع رسانی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران