دنیای هوانوردی

دست نوشته های من

دنیای هوانوردی

دست نوشته های من

به مناسبت سالگرد پرواز ابدی عقاب آسمان کشور

با عرض پوزش به علت تاخیر در عرضه مطالب جدید به طور مرتب. امروز به مناسبت سالگرد شهادت شهید بابایی ویژه نامه ای خدمت شما خوانندگان عزیز آماده کردیم. امیدوارم لذت ببرید.

مقدمه:

شهید بابایی از خلبانان شجاع و دلسوز نیروی هوایی ارتش بود و در زمان جنگ تحمیلی، از وی به عنوان مغز متفکر نیروی هوایی یاد می شد. وی فرمانده پایگاه هشتم هوایی اصفهان و هم چنین معاون عملیات اجرایی نیروی هوایی ارتش بود. 

کودکی و نوجوانی: 

شهید بابایی در 14 آذز 1329 و در خانواده ای متوسط چشم به دنیا گشود. عباس از کودکی به شرکت در تعزیه های مذهبی علاقه داشت و هر سال در تعزیه های پدرش در روز عید قربان نقش حضرت اسماعیل را بر عهده می گرفت. وی در دبستان دهخدا که مدیرش دایی خودش بود به تحصیل دوران ابتدایی پرداخت و سپس در دبیرستان نظام وفای شهر قزوین با معدل 11/77 دوران دبیرستان را پشت سر گذاشت. وی سپس در امتحان ورودی دانشگاه(کنکور) شرکت کرد و در دو رشته خلبانی جنگنده و  پزشکی عمومی قبول شد اما بر خلاف اصراز زیاد پدر، عباس وارد دانشگاه خلبانی شد و دوره های مقدماتی را با موفقیت گذراند و موفق شد بورسیه تحصیل دوره های پیشرفته در آمریکا را بگیرد.


تحصیلات:

شهید بابایی پس از قبول شدن در دانشگاه افسری وارد نیروی هوایی ایران شد و پس از گذراندن آموزش های مقدماتی به مدت 2 سال برای تکمیل آموزش های خلبانی به آمریکا فرستاده شد. عباس یکی از شاگردان ممتاز پایگاه بود اما وی به دلیل خواندن نماز های یومیه خود در خوابگاه به فرمانده پایگاه گزارش داده شد. فرمانده هم گواهینامه پرواز شهید را به حالت تعلیق در آورد. روزی شهید بابایی به دفتر فرمانده پایگاه می رود و از او می خواهد تجدید نظر کند و با امضای گواهینامه پرواز وی موافقت کند اما ناگهان تلفن فرمانده زنگ می خورد و برای مدتی بیرون می رود. عباس از پنجره بیرون را نگاه می کند. ظهر است. شروع به نماز خواندن در گوشه دفتر فرمانده آمریکایی می کند. ناگهان در حین نماز خواندن عباس فرمانده بر می گردد و با صحنه ی عبادت وی روبرو می شود. پس از اتمام نماز، عباس برای فرمانده توضیح می دهد که فقط عبادت می کرده و مورد مشکوک و خاصی نیست و چون عباس از شاگردان ممتاز مدرسه خلبانی بود فرمانده گواهینامه خلبانی وی را امضا می کند و رسما لقب کاپیتان بابایی را دریافت می کند. 


بازگشت به ایران:

شهید بابایی پس از اتمام آموزش های خود فارغ التحصیل می شود و سپس پس از بازگشت به ایران برای خلبانی با هواپیمای اف-5 به پایگاه هوایی دزفول فرستاده می شود. وی و همسرش در خانه سازمانی که از طرف دولت به آنها داده شد برای مدتی زندگی می کنند اما با ورود شکاری رهگیر اف-14، از عباس خواسته می شود تا به پایگاه هوایی اصفهان رفته و آموزش های لازم جهت خلبانی با اف-14 را ببیند.


اصفهان:

شهید بابایی پس از دزفول به اصفهان منتقل شد تا دوره های لازم برای خلبانی اف-14 را ببنید(خلبانان اف-14 از بین برجسته ترین خلبانان اف-5 انتخاب می شوند). اول دوره های تئوری لازم را با موفقیت کامل گذراند سپس با شبیه ساز پرواز کرد و پس از کامل کردن آموزش های ابتدایی اولین تیک آف را با اف-14 از باند پایگاه انجام داد و رسما خلبان اف-14 شد. 


خانواده و ازدواج:

پدر شهید بابایی پزشک بود و درمانگاهی در شهر قزوین داشت. شهید بابایی با دختر دایی خود(صدیقه حکمت) ازدواج کرد و صاحب 2 پسر به نام های محمد و حسین و 1 دختر به نام سلما شد. همسر شهید بابایی معلم دبستان است و در دوران خدمت عباس در دزفول، ایشان به تدریس در یک دبستان دخترانه می پرداختند. 


بعد از پیروزی انقلاب: 

پس از پیروزی انقلاب اسلامی در سال 57، شهید بابایی به همراه جمعی از پرسنل نیروی هوایی(از جمله شهید فکوری و شهید دوران و بقیه شهدای گرامی نیروی هوایی) به دیدار امام خمینی رفتند و با ایشان بیعت کردند (روز 19 بهمن که به روز نیروی هوایی معروف است). 


فروش اف-14 ها:

پس از انقلاب دولت موقت در صدد فروش هواپیماهای پیشرفته اف-14 قرار گرفت اما با سماجت شهید بابایی و فداکاری های بسیار ایشان، دولت موقت را راضی کردند تا برای جلوگیری از هرگونه حمله احتمالی به خصوص از عراق اف-14 ها در کشور بمانند. 


فرماندهی پایگاه اصفهان:

شهید بابایی در سال 1360 به فرماندهی پایگاه هوایی اصفهان منصوب شد و درجه وی به سرهنگ دومی ارتقا پیدا کرد. سپس در سال 1362 ایشان درجه سرهنگ تمامی را دریافت کردند و همچنین به ایشان سمت معاونت عملیاتی نیروی هوایی داده شد. وی پس از 4 سال در اردیبهشت سال 1366 به درجه سرتیپ تمام ارتقا پیدا کرد. 


شهادت:

شهید بابایی در سن 37 سالگی و پس از انجام بیش از 60 ماموریت موفق در روز 15 مرداد 1366 مصادف با روز عید قربان به پایگاه نوژه در همدان رفت سپس از آنجا با هواپیمای اف-5 به تبریز فرستاده شد و از پایگاه دوم تبریز برای انجام عملیات آماده شد و آخرین پرواز خود را برای بمباران اهدافی در شمال عراق انجام داد اما در راه برگشت به اشتباه مورد اصابت پدافند خودی قرار گرفت و شهادت را به آغوش گرفت و برای همیشه آسمانی شد.


برخی از طرح های شهید بابایی:

شهید بابایی به مغز متفکر نیروی هوایی معروف بود و چند طرح مهم از جمله مشارکت در پروژه سجیل (تبدیل موشک زمین به هوای هاوک به موشک هوا به هوا)، انتقال تعدادی از هواپیمای اف-14 به پایگاه هوایی بوشهر برای مقابله با حملات هوایی رژیم بعث به نفتکش های ایران، اضافه کردن قابلیت سوختگیری هوایی به بمب افکن اف-5، تلاش برای ساخت قطعات هواپیما ها در داخل و... می توان نام برد. 


پرسنل وبلاگ دنیای هوانوردی سالزور شهادت شهید بابایی را به خانواده عزیز ایشان، پرسنل نیروی هوایی و تمام مردم ایران زمین تسلیت می گوید. 


نویسنده: پارسا (بخش نظامی)